掌中之物百度云
回望中国载人航天历程，2003年10月，航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客，实现了中国人的飞天梦。《掌中之物百度云》并广泛征求修改意见和建议，《掌中之物百度云》
智能化、高体验的车载软件已成为汽车的核心竞争力，然而车载软件通常包含上亿行代码，一次车载软件的编译集成需要数小时，如何提升车载软件的编译构建效率已成为汽车软件竞争力构筑的关键路径。
以汽车行业为例，随着汽车数智升级的加速，主机厂商往往通过OTA模式快速更新软件，以带给客户更佳的用车体验。” 2 将自动化的每个环节提速 保持快速的构建，每减少一分钟的构建时间，就为每个开发人员在每次提交时节省一分钟。如何提升软件编译构建效率？ 编译构建效率的提升是个系统工程，需要构建工程、构建工具、构建环境等各个方面协同优化。
就在当天，上海纽约大学、上海海和药物研究开发股份有限公司、上海船舶研究设计院、上海城建城市运营(集团)有限公司等成为了新一批28家博士后创新实践基地入驻单位。
软件生成过程的自动化能够减少人工干预和重复操作，实现软件的快速验证，更快地发现错误并修复。作为未来科学家的战略后备力量，博士后人才是推动产学研用融合发展的重要纽带。
编译构建通常包含如下过程：第一步，将代码下载到构建服务器；第二步，依赖二进制下载到构建服务器；第三步，编译、链接、打包；第四步，归档软件包或镜像。后续我们还储备了算法课题，希望能在浦东吸引到更多的高精尖人才。2月14日，华为云发布分布式编译构建系统CodeArts Build，旨在支撑企业实现高效的软件开发，缩短产品上市周期，帮助企业的软件产品快速形成关键竞争力。
如车载软件往往基于AOSP（Android Open Source Project，Android开放源代码项目）开发，代码仓多达数百甚至上千个、代码量达千万行甚至亿行规模，一次软件构建长达数小时。
每个环节都可能成为构建效率的瓶颈，从而导致软件产品开发迭代效率低、发布周期长。通过持续集成实现编译构建的自动化，已在业界普遍推行。软件开发大师Martin Fowler曾这样解释持续集成：“持续集成是一种软件开发实践，团队成员频繁地集成他们的工作，通常每人每天至少集成一次，每次集成通过自动化构建（含测试）能够更高效地查找错误，使团队更加迅速地开发软件。
中新网上海2月25日电 (记者 李姝徵)一场招聘会上的讲座为何能吸引到约200名博士生？这是上海浦东此前出台的人才新政之一——“博士后十条”释放的“强磁场”。通过自动化的构建过程、高效的构建机制、最大化共享的基础设施，才可实现端到端的编译构建效率提升。
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